Consulta acerca de estado de Mehari pre - compra

[travesia]

Bueno muchachos, este es el Mehari en cuestión, del cual hablaba en mi presentación.
Lo que yo vi es lo mismo que les muestro a ustedes, no pude escuchar el motorcito porque el dueño no estaba presente, pero si observar que más allá del estado que se ve en las fotos, tenía un tacho de suspensión picado, el bulón que agarra el amortiguador trasero izquierdo volado de raíz, y el radiador de aceite pinchado.
Precisaría que me digan por favor su opinión sobre el vehículo, y si la reparación de estos ítems es muy costosa (aclaro que del tacho tengo dos de repuesto, me los regala un amigo, asi que eso habría que descontarlo)
por otro lado, me llama la atención que sea modelo 69 y con motor 2cv, tenia entendido que siempre se habia fabricado con el motor del 3cv. si alguien me puede sacar esa duda, se lo agradezco...
Por ultimo , el valor que me pide son diez mil pesos, calculo que podre sacarselo en nueve, ustedes opinan que vale esa plata?
Desde ya, muchas gracias...

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[Singapur]

Yo no lo veo mal, pero claro, una cosa es por afuera y otra por dentro. Si o si vas a tener que escuchar y si podés grabar un video del sonido del motor y de las partes.
Pero por ahi estas olvidando lo más importante, los papeles! cómo está?

[emilianov]

me llama la atención que sea modelo 69 y con motor 2 CV

Sería muy raro que tenga motor 2 CV. Lo único que se me ocurre es que hayan hecho un Mehari de un 2 CV porque se les pudrió la carrocería. De todas formas no lo había visto nunca esto.

Y esto viene a colación de lo que dice oportunamente Santiago:

los papeles! cómo está?

Fijate que dice la cédula. Ahí tal vez salte la verdad.
Por lo menos está reempadronado.

[travesia]

Según el loco que lo vende tiene todos los papeles y es titular. Habrá que ver a que llama "todos los papeles" ... y habrá que ver por qué dice que el motor es 2cv, lamentablemente no me avive de sacarle foto al motor... pero si en esta semana logro concretar la venta de la moto, me comunico con el tipo para verlo nuevamente y sacarme esas últimas dos dudas... Por lo demás, tenía un poco de masilla y algún agujerito la fibra, pero no creo que eso sea muy importante... y por dentro estaba completo...

Off Topic

por otro lado, podrian comentarme si hay que realizar alguna modificación al Mehari para que pase una vtv? alguna instalación de luces que no traiga, algo?

[citroazam1978]

Fundamental papelitos , tiene que estar hacentada la corroceria , la mayoria de ese precio no lo tienen uno que tenga todo bien habla de 20000 pesitos . Unaobservacion mas en la cedula diga tipo o Mehari o convertible o sedan 2 puertas , o lo que sea de 2 puertas , no furgon , no ami 8 si es ami 8 tiene que decir convertible , no Azam -28 no IES 3cv si Azam m28 sport . bueno fijate y nos contas , ademas tiene que tener las chapitas de chasis , motor y carrocería , y pedi verificacion policial , aunque no sea obligatora , si tiene pedido de secuestro Salta , chapas patentes no originales , y numeraciones y si perdes Documentación , titulo siempre tenés que verificar , así si tiene algún drama lo verifica el y y no te encontras con sorpresa cuando lo necesites vos.

[macoco alzaga unzue]

el hecho de que se ofrezca un auto como "titular" es algo muy ambiguo.Generalmente en los papeles figura un titular, pero hay que contactarlo y ahi empiezan los problemitas.también es muy importante la radicacion o sea donde corno están los papeles.
Si dice "titular directo" ya es otra cosa, generalmente te dicen que el auto es del primo, de la novia o del patron del laburo "me lo dio para vender".Los papeles suelen ser un dolor de cabeza, sobre todo en los autos muy viejitos y economicos, pasan por muchas manos, tienen boletas "municipalizadas" y todo eso Salta al ir a ponerlo a nomb re de uno.
me gusta el Mehari, pare estar bastante entero, y va en camino de ser un Clasico
Saludos

[emilianov]

así si tiene algún drama lo verifica el y y no te encontras con sorpresa cuando lo necesites vos.

De todas formas la verificación tratá de hacerla vos, o en un lugar que vos conozcas. no sea cosa que el verificador sea amigo del dueño...

[citroazam1978]

Dame 120 y pasa aquí es así .

[emilianov]

Dame 120 y pasa aquí es así .

Claro! Por ello lo digo! Al no ser obligatorio, la idea es cuidarse de un poncho!

[Atessa_61]

Si el auto que compras tiene Algo "dudoso" por mas que tengas los papeles "en REGLA" no vas a poder pasar ninguna frontera y se te va a aguar la travesía vayas donde vayas.
Algo dudoso significa: remaches originales que soportan las chapitas identificatorias "adulterados" o reemplazados por otros. Denominación del motor no concuerda con la de la tarjeta verde, etc. etc. etc..
así que...ese auto aparentemente tiene buena pinta pero lo veo medio "armado" para la venta sobre todo con el comentario de que tiene cosas de 2 CV y no se que más. Ante la duda y basado en la empresa que estas tratando de armar de viajar por varios países te sugiero buscar algo bien en regla.
Saludos