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Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

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malapatatumadre
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Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por malapatatumadre »

Hola gente, una vez más consultando, metiendo mano y aprendiendo jeje. Cuento el panorama: tengo 2 cajas en pleno desarme (1 del Mehari que estoy "terminando" hace tiempo y otra del Ami que compré hace poco para repuesto pero que al final voy a volver a armar). El tema es el siguiente, de las 2 quiero dejar una impecable para el Mehari que saldrá a recorrer los caminos del país y ojalá del mundo, y la otra volver a armarla como estaba. Ambas funcionaban bien, mínimas diferencias, pero una con mejor carcasa y otra con un menor desgaste interno de engranajes, aunque ambas con varias pérdidas de aceite que es lo que más quiero solucionar. En ambas pierde, entre otros lugares, por la punta de la directa que calza en el embrague, y ambas tienen juego en ese lugar. Desarmando una aparecieron unos pedazos de cobre, como de un buje o algo así, pero no sé donde iría. La duda pasa por si ese "juego" es normal, y si no (creo que no) como puedo solucionarlo. Desarmé bastante, menos los árboles de la caja, aunque seguro le meta mano ahí también. no sé si lleva algún retén a la salida de la caja o algo, en fin, pongo fotos y videos y ustedes dirán. Otra cosa, las dos tenían un poco de AGUA ADENTRO!! Calculo que por donde está saliendo aceite también está entrando agua.. Veremos, gracias desde ya!

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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por javier »

el juego de la directa es normal porque en la corona lleva un buje o algo parecido que no me acuerdo en este momento como se llama que centra la directa y le quita el juego ese. lo que tenés en la mano es un sincronizado roto, para mi tendrías que desarmar un poco mas la caja para ver el estado de las directa, porque donde se unen con el árbol primario se suelen mellar
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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por malapatatumadre »

Gracias Javier por tu respuesta. Entiendo que el juego de la directa en la salida de la caja es normal entonces, pero ha de faltar un buje o algo porque por ahí pierden aceite las dos cajas. una sola es la que dejó esos restos de buje, esa la voy a desarmar más a ver que encuentro entre los engranajes entonces. Gracias de nuevo!
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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por gabrielcitro »

Si, lleva un buje, con cuerpo de chapa.
El juego excesivo puede deberse al desgaste del rodamiento de la directa.
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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por javier »

abría que ver el nivel de aceite que tenia porque si estaba pasada puede ser que por ese motivo te lo tirara la otra es que la directa tiene un rosca izquierda que se puede haber gastado y por eso deja pasar el aceite y lo pierde. mira a mi entender no lleva ningun retén es como el árbol de leva tiene una rosca izquierda que no permite que salga el aceite del carter
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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por malapatatumadre »

VOy a seguir revisando eso pues. una de las roscas inversas esas la noté algo gastada, calculo que por eso es que pierde entonces. De nivel siempre estuvo bien entiendo, así que el problema debería ser la rosca esa. Veo como sigue, ahora estoy por volver a meter mano. Gracias de nuevo!
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Re: Rearmado a nuevo de caja, consultas varias! FOTOS y VIDEO

Mensaje por javier »

Te cuento que si tenés que cambiar la directa sale 1800 pesos nueva aproximadamente.
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