Visa Oltcit 4 cilindros 1000cc

[Alberto Carlos]

Buenas tardes, desearia que los amigos citroneros opinaran sobre el vehiculo descripto dado que estoy por comprarlo y no lo conozco en absoluto; posibilidad de conseguir repuestos, mantenimiento, problemas etc.. Desde ya agradecido.Alberto

[Atessa_61]

Interesante modelo!
no lo conocía!
Al parecer se llama Oltcit (Citroën Axel) así que encontré esto (parece un manual bastante completo) en otro idioma, "Rumano" (lo puedes traducir con el traductor de la misma web) en la web quizás ya lo tienes pero por las dudas te lo dejo;
http://www.redoltcit.3x.ro/oltcithtml/" onclick="window.open(this.href);return false;

aquí tienes un foro (Obviamente en Rumano)

http://www.oltcit.ro/" onclick="window.open(this.href);return false;

mas información en Wikipedia

http://es.wikipedia.org/wiki/"Citro"%C3%ABn_Axel" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alberto Carlos]

Hola Carlos, mil gracias por la información. Mis mas sinceros saludos desde la patagonia para vos y todos los citroneros

Nota: la "Rana" Rene sigue en restauración

[gabrielcitro]

Yo lo compraría !!

[Ivan3cv]

El Olcit tiene el motor 1100 del Gs. Entraron en los 90 junto a los Dacia y otros artefactos de Rumania. Hay varios dando vuelta, no creo que la mecánica tenga muchas complicaciones, habría que averiguar el tema repuestos.

[citroazam1978]

Repuestos carisimos, no hay pistones, ya que no hay , y si te consiguen te matan ya que son como los de el Citroën Gs . parabrisas , no se consiguen , un hombre que vendía uno lo vendio por eso , fui a ver varios porque queria ponerle un motor de Gs o oltcit a un 3cv , hay cosas que no entraron de repuestos , ni de nuevo . Otra cosa yo rectifico los motores en rectificadora condor , y les pregunte y me dijeron que los motores de Citroën Gs son mejor calidad que los rumanos. las tapas de cilindro sobre todo en los otcit se comian rápido ,punto flojo de los Citroën boxer cuatro cilindros. Ahora de nuevo lo tenias 2 o 3 años no pasaba nada pero ahora con el uso y la vaqueta como decimos, es dificil levantarlo. Otro punto flojo son los tapizados de techo se caen, butacas de terror , pero todo solucionable .tenias 2 modelos el 1100 y el 1300 con caja de 5ta. , los venden de 5000 a 15000. según estados hablemos bien de papeles .

[Alberto Carlos]

Hola Citroazam1978, gracias por la nformacion. Atte Alberto

[citroazam1978]

De nada te aviso de lo que tienen ,,porque en el 95 casi me compre uno con 15mil km y lo vi era casi nuevo y se veia la mala terminación , y otra cosa la dirección es una piedra jaa ,por eso no lo compre , pero la verdad me gustaba y el motor en ese casquito vuela.

[Mec]

Huye de él

[Alberto Carlos]

Desde ya mil gracias por vuestros comentarios, opte por no hacer negocio, en su reemplazo procedí a comprar un M28 Azam Mod 77 tunning. Proximamente subiré fotos para ponerlo a vuestra consideracion. Espero aunque no a todos les guste. Saludos desde la patagonia Argentina

-- Vie Sep 06, 2013 1:48 am --

Desde ya mil gracias por vuestros comentarios, opte por no hacer negocio, en su reemplazo procedí a comprar un M28 Azam Mod 77 tunning. Proximamente subiré fotos para ponerlo a vuestra consideracion. Espero aunque no a todos les guste. Saludos desde la patagonia Argentina