Llevar el motor relajado o no?

[gaby7fp]

Que tal? ¿cómo andan?? tengo la siguiente duda: cuando manejo mi Ami (ejemplo: por Av. Rivadavia) tengo como costumbre relajar el motor del auto entonces lo llevo en 3ra y sin que me pida a gritos la 4ta lo paso a este cambio... a lo que el auto no circula con mas velocidad, sino que circula a la misma y solo logre que el motor gire a menos vueltas.. eso es conveniente en nuestro bicilindricos??

tengo entendido que la 4ta marcha en realidad es una sobremarcha, o sea el motor gira a menos vueltas que la caja.. :?

[gaby7fp]

no no me parece que no interpretaste bien mi inquietud. yo digo que a veces uno para relajar el motor en cualquier auto solo con colocarle un cambio mas alto sin que este lo pida el motor va relajado en vueltas. Por eso yo preguntaba si en nuestros bicilindricos es bueno ponerle la 4ta marcha sin que este mismo lo pida... ojo yo digo andando a una velocidad prudente... como puse el ejemplo de la avenida Rivadavia...

[el platense]

Con un poco de "oído", se puede saber si el motor va mas relajado o exigido, yo si el transito esta mas o menos rápido, lo llevaría en 3ra, un poco "alegre", así reacciona fácil, a cualquier apuro. Si se lleva en 4ta, bajo de vueltas, puede llegar a sufrir un poco mas el motor, estamos hablando de algunos kilómetros y dentro de la ciudad. Por último te diré que por norma, y aunque no sea tan cómodo, los motores chicos deben llevarse en un régimen mas o menos alto, pues su fuerza la sacan de las rpm. incluso al "regular" todo motor chico lo hace más alto que un 4 o 6 cilindros . Saludos.

[gaby7fp]

Con un poco de "oído", se puede saber si el motor va mas relajado o exigido, yo si el transito esta mas o menos rápido, lo llevaría en 3ra, un poco "alegre", así reacciona fácil, a cualquier apuro. Si se lleva en 4ta, bajo de vueltas, puede llegar a sufrir un poco mas el motor, estamos hablando de algunos kilómetros y dentro de la ciudad. Por último te diré que por norma, y aunque no sea tan cómodo, los motores chicos deben llevarse en un régimen mas o menos alto, pues su fuerza la sacan de las rpm. incluso al "regular" todo motor chico lo hace más alto que un 4 o 6 cilindros :de . Saludos.

esa era la respuesta que necesitaba! muchas gracias!!
ya que yo he notado también que el motor al subirle el cambio aparentemente se relaja pero obviamente se siente que no tiene fuerza, la presión de aceite disminuye.. por eso era mi consulta!

Resumiendo.. en un transito así un motor bicilíndrico como vuestros citroenes conviene llevarlo en el cambio correcto y nada mas!

[Atessa_61]

Resumiendo.. en un transito así un motor bicilíndrico como vuestros citroenes conviene llevarlo en el cambio correcto y nada mas!

Correcto!