falla carburador Carcion 34c

[joseb]

les cuento que tengo problemas en mi carburador Carcion, que tengo en mi Citroën el auto andaba diez puntos tiraba re bien y no largaba humo de ningun color, solo consumía mucha nafta 10 litros cada cien km.
entonces decidí llevarlo a un viejo mecánico de confianza, le dije que me gastaba mucha nafta, que se fijara que podia ser y ahi comenzaron mis problemas.
nunca volvio a andar bien el auto, regula bien pero cuando tengo el acelerador a la mitad falla un monton y el humo es blanco, ya cambie chicle de alta le puse de 160(tenia de 150) y sigue fallando de intermedia le puse de 50 y sigue todo igual y el de automaticidad tiene de 160, pero el me mostró un manual de carburadores y el Carcion de los IES lleva de 180. podra ser tanto? el punto esta perfecto del auto y el avance también.
espero posibles sugerencias de que puede ser gracias

[facuproperzi]

Joseb! si el humo que te tira es blanco a grisaseo como dices arriba, eso es consumo de aceite, no gasolina. Ya que el exceso de gasolina se traduce en humo negro.
Lo de la falla del carburador a un punto intermedio de aceleracion,puede deberse también a mala regulación de bomba de Pique.
Te recomiendo, pongas los chicleurs originales, el de alta debe ser 165, y regules nuevamente vos. Tomate el tiempo de hacerlo, vas a ver que no es dificil, en este foro tenés toda la información necesaria para hacerlo.
un abrazo citronero!

[joseb]

Gracias facu por la recomendacion de fijarme en la bomba de pique, mañana si tengo tiempo la desarmo porque vi en el foro que se puede regular con un tornillo o algo así. Lo del humo medio blanco tengo entendido que puede ser por falta de nafta al carburar también, estoy probando un poco de cada cosa. lo mas raro es que antes andaba re bien el auto, solo gastaba baastante nafta, pero arrancaba ahi nomás y no fallaba nada. Saludos

[joseb]

queria contarles que al cambiarle el chicle de alta por uno de 155 y el de aire de 180 logre un mejor funcionamiento, pero no anda tanto como antes, cuando piso el acelerador a fondo es como si se frenara, cambie bujias y al revisarlas a los 2 dias estaban bastanta negras. mi pregunta es: la mezcla sigue siendo muy rica en nafta todavia? y por que no tira tanto como antes el motor?

[Marianoalarcon]

A mi me pasa exactamente lo mismo, pero cuando regula marca una pequeña fallita.. Cambie las bujías y los cables y mejoro un poco pero sigue fallando.. Regula bien, y anda parejo arriba, pero en él intermedio falla mucho

[Bodoque]

Off Topic

A mi me pasa exactamente lo mismo, pero cuando regula marca una pequeña fallita.. Cambie las bujías y los cables y mejoro un poco pero sigue fallando.. Regula bien, y anda parejo arriba, pero en él intermedio falla mucho

!	Mensaje de: Bodoque
	Bienvenido Mariano, ten la amabilidad de presentarte en sociedad tal como indican las normas del foro que deberias leer y aplicar. Saludos