Motor con aceite vieja. Que hago?

[gaby7fp]

Buenos dias gente. tengo una duda, tengo un motor de Ami 8 lo pongo en marcha y arranca perfecto, sólo que no regula... el tema es que ese motor estuvo muchos años parado y el aceite es como barro... pensaba sacarle el tapón vacían todo y se volver le a colocar aceite nueva. . Así esta bien?sospecho que al ponerlo en marcha con ese aceite vieja y sucia habrá ensuciando el radiador o demás piezas!hay alguna forma de limpiarlo?

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[gaby7fp]

yo pensaba lo mismo hacer con la caja de cambios.
resultado de lo que hice.
desarme todo, limpie todo, y arme todo de vuelta.
de otra manera es complicado, ya que tenés todo cerrado.
por donde le mandas kerossene?.
un saludo esta gente.

Pensaba cargarlo por el tubo de llenado... pero gasoil en vez de kerossene

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[Bodoque]

El gasoil es bueno para limpiar, pero hacelo girar solo un poco y después dejalo escurrir bien (dejalo sin tapón de vaciado un lapso prolongado) podes repetir el proceso hasta que veas que no sale tanta mugre... (nunca va a salir todo no desarmas integro)
también recomendaria que saques el radiador y lo limpies aparte, esté tiene que estar en excelente estado, no te olvides que es el alma de motor, y tiene que refrigerar bien!
Saludos

[gaby7fp]

Claro pensaba hacer eso... ponerle gasoil.. darle una vuelta con el burro nada más sin que arranque y luego dejarlo escurrir como decís. Si lo del radiador lo pensé también.

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[Atessa_61]

Gabriel! si en realidad lo que deseas es que todo el motor quede limpio, te sugiero desarmarlo completamente y limpiar pieza por pieza, de paso controlar medidas de las levas de árbol de levas, cigüeñal, etc. etc.. luego montas todo como corresponde y llenas de aceite nuevo y todos felices. Es mucho mas arriesgado hacer lo que estas intentado hacer (resultado incierto) de lavar el interior con querosene que lo que te sugiero. Suerte!

[gaby7fp]

Gabriel! si en realidad lo que deseas es que todo el motor quede limpio, te sugiero desarmarlo completamente y limpiar pieza por pieza, de paso controlar medidas de las levas de árbol de levas, cigüeñal, etc.. etc... luego montas todo como corresponde y llenas de aceite nuevo y todos felices. Es mucho mas arriesgado hacer lo que estas intentado hacer (resultado incierto) de lavar el interior con querosene que lo que te sugiero. Suerte!

Carlos.. el tema es que no quería gastar más plata. . Porque si lo desarmo no tengo que cambiar piezas ya que esta abierto?

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[Atessa_61]

Carlos.. el tema es que no quería gastar más plata. .

Entiendo! solo es una sugerencia.

Porque si lo desarmo no tengo que cambiar piezas ya que esta abierto?

Eso depende de lo que encuentres ! esta sugerencia va a ayudarte a saber en qué condiciones actuales está tu motor. Encuentres lo que encuentres lo puedes volver a armar sin cambiar nada. Total! cual es la diferencia de esto con lo otro? creo que ninguna! Ahora que si da la casualidad que encuentres algo grave, pues no tendras otra que mandar a rectificar o se te romperá el motor en el momento que debe....o quizás no! "todo depende" de tu criterio. Recuerda que con hacer todo esto siempre vas a ganar en conocimiento! Suerte

PD: también recuerda que aquí te podemos ayudar en lo que necesites para el desmontaje - control de medidas de las piezas interiores y montaje final.

[gaby7fp]

Muchísimas gracias por el Consejo Carlos.. se que hay mucha información acá. La verdad jamás desarme un motor de citroën...
Lo que no me queda claro, o me da vueltas en la cabeza es si se podrá poner un poquito de gasoil..

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[Atessa_61]

La verdad jamás desarme un motor de citroën...

Siempre hay una primera vez

Lo que no me queda claro, o me da vueltas en la cabeza es si se podrá poner un poquito de gasoil..

Puedes ponerle si quieres. El problema es cómo sacas todo lo que entre en las uniones de por ejemplo; cojinetes, uniones de cigüeñal, incluso todo el circuito, etc. etc.. a menos que al ultimo introduzcas nafta, pero tiene sus riesgos y aun así el aceite nuevo que pongas nunca estará limpio.

[gaby7fp]

La verdad jamás desarme un motor de citroën...

Siempre hay una primera vez

Lo que no me queda claro, o me da vueltas en la cabeza es si se podrá poner un poquito de gasoil..

Puedes ponerle si quieres. El problema es cómo sacas todo lo que entre en las uniones de por ejemplo; cojinetes, uniones de cigüeñal, incluso todo el circuito, etc.. etc... a menos que al último introduzcas nafta, pero tiene sus riesgos y aun así el aceite nuevo que pongas nunca estará limpio.

Claro por eso hablando con mi viejo pensamos en comprar algún aceite suelto liviano ponerlo en marcha un buen tiempo.. sacarles y ponerle otra aceite. Será buena idea?

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