Estimados, ya he adquirido la nave que será la base de mi proyecto. es un Ami 8 modelo 74, bastante maltrecho el pobre. Apenas pueda subo fotos.
De todos modos, chusmeando por el foro, encontré ésta serie de mensajes:
http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... yo#p46712
Y veo que el filtro de aire que va sobre el carburador (que yo diría es el primario) se vincula con el primer filtro (al que van las salidas del Reninflard y del colector de aire de la turbina y que sería el secundario) están vinculados entre si por un elemento sólido, no por una manguera.
Como en el mío todo eso "está en el baúl", es decir, está desarmado en el asiento de atrás , quiero empezar a reconstruir la historia (básica).
Entonces y resumiendo, ¿en los motores Ami 8 (y otros con filtro secundario) la vinculación entre el primario y el secundario es mediante una pieza rígida?
Como siempre, agradezco los comentarios y pido disculpas si la respuesta está en el foro y, a pesar de buscarla, no la pude encontrar. (y en el manual de Ricci tampoco, y en el otro que dice despiece Citroën tampoco...)
Carlos
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Consulta vinculación de filtros de aire primario con secundario.
- ogiroca50
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Re: Consulta vinculación de filtros de aire primario con secundario.
Carlos que tal, leyendo tu nota en ninguno de los dos casos veo que haya lo que comentas,te adjunto unas imágenes que tal vez te sirvan de ayuda.
La ultima imagen no se a quien se la hurte, pero yo no soy el autor. un saludo marplatense. Carlos.
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- CarlosRC
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Re: Consulta vinculación de filtros de aire primario con secundario.
Carlos, buenas tardes.
Muchas gracias por responder!
Excelente información la que pasás!
Ahora comprendo como es el tema!, el filtro primario (el conjunto que yo tengo es el de tu primer imagen de manual, (con el filtro primario más bien alargado) tiene como un “labio” que entra en el secundario (es como si el primario fuera el macho y el secundario la hembra) y no hay pieza alguna entre ellos.
Al conectarlos, esa unión “baila” bastante, es decir, no entra justo, pero imagino que debe venir una junta de goma.
A buscarla!
Gracias de nuevo
Carlos
Muchas gracias por responder!
Excelente información la que pasás!
Ahora comprendo como es el tema!, el filtro primario (el conjunto que yo tengo es el de tu primer imagen de manual, (con el filtro primario más bien alargado) tiene como un “labio” que entra en el secundario (es como si el primario fuera el macho y el secundario la hembra) y no hay pieza alguna entre ellos.
Al conectarlos, esa unión “baila” bastante, es decir, no entra justo, pero imagino que debe venir una junta de goma.
A buscarla!
Gracias de nuevo
Carlos
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Re: Consulta vinculación de filtros de aire primario con secundario.
Imaginaste bien, si miras detenidamente la foto te das cuenta que tiene la goma y un número de pieza, en este caso para la primer foto la pieza es "AM 171-76c = conexión entre filtro 1 y 2 medidas 60,5x65x16,5" y la goma de la foto 2 es "AK 171-76 = manchón filtro de aire"CarlosRC escribió: pero imagino que debe venir una junta de goma.
SuerteCarlosRC escribió: A buscarla!
Saludos
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Te invitamos gentilmente a censar tu Citroën en http://www.elcitroen.org/
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Re: Consulta vinculación de filtros de aire primario con secundario.
Yo no tengo el primario, tengo solo el secundario. Se puede tirar una manguera directamente de la entrada de aire al filtro secundario que es el que va arriba del carburador?? o le hace algo al motor o hay que carburarlo de otra manera??
NICO

