tengo problemas con la bomba de nafta. Como el motor anda muy bien, pero creo que se limó la leva del comando de accionamiento (que no puedo extraer porque se traba) he pensado en adaptar una bomba eléctrica externa con un separador de vapores de combustible.
Agradeceré sobremanera opiniones sobre el
particular
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Problema con la bomba de nafta
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Bodoque
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Re: Problema con la bomba de nafta
Jorge, podrias colocar la bomba eléctrica sin problemas, fijate que sea para carburador!
Te paso un link sobre las bombas de nafta de nuestros autos que seguramente te puede servir... http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=144&t=2517
Saludos
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Re: Problema con la bomba de nafta
Hola Jorge!...efectivamente si no puedes retirar hacía afuera el vástago de la bomba de nafta es por que tiene su extremo inferior "florecido" por el desgaste y si intentas sacarlo hacia afuera vas a terminar "rayando" todo el conducto del mismo y ya no volverá a servir para un vástago nuevo. Debes dejarlo donde está hasta que tengas que abrir el motor y retirar dicho vástago por el lado de adentro.
Lo mejor es una Bomba eléctrica. Saludos
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Re: Problema con la bomba de nafta
IMPORTANTISIMA TU APRECIACION. no forcé el vástago sólo por intuición.
Hoy me trajeron una bomba FISPA eléctrica UNIVERSAL 64018 y un separador de vapores de combustible (Fiat-Peugeot). El separador tiene una salida horizontal que por el sentido de la flecha indicado(hacia la derecha) entiendo va al carburador en la parte lateral superior, una entrada horizontal en la parte lateral inferior que creo es el ingreso del combustible desde el tanque (flecha hacia la izquierda) y una (creo yo) salida inferior a 45° que entiendo es el retorno al tanque de combustible, con un orificio muy pequeñito de alr. de 1mm. Quiero suponer que este último va hacia arriba. Es correcta mi apreciación o me estoy equivocando feo?.
¡que preguntón primitivo para tamaño Administrador!!
Hoy me trajeron una bomba FISPA eléctrica UNIVERSAL 64018 y un separador de vapores de combustible (Fiat-Peugeot). El separador tiene una salida horizontal que por el sentido de la flecha indicado(hacia la derecha) entiendo va al carburador en la parte lateral superior, una entrada horizontal en la parte lateral inferior que creo es el ingreso del combustible desde el tanque (flecha hacia la izquierda) y una (creo yo) salida inferior a 45° que entiendo es el retorno al tanque de combustible, con un orificio muy pequeñito de alr. de 1mm. Quiero suponer que este último va hacia arriba. Es correcta mi apreciación o me estoy equivocando feo?.
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Re: Problema con la bomba de nafta
Quiero creer que te refieres al "Desgasificador". Si tienes alguna duda de como conectarlo no tienes mas que subirnos una imagen del mismo y vemos de orientarte lo mejor posible. De todos modos en este foro ya hay varios temas sobre cómo conectar un desgasificador.
Saludos
PD: En el siguiente TEMA encontrarás mucha información al respecto.
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