san77i escribió:bueno aca estamos en tarlipes... tengo 2 Relé y no se donde joraca van conectados xD... si alguien me lo puede detallar? =de
Los Relé , o Relé, son simplemente llaves a distancia, pueden conmutar mucho amperaje, por sus contactos, y nosotros los podemos accionar, por intermedio de un cable de pocos mm, de sección, 0.50 ó 1.0 mm. alcanzan para accionar su bobina interna. Los Relé nos permiten accionar elemento con grandes consumos, (ejem. luces altas, iodos, bocina ), sin deteriorar nuestra llave de luces, ya que por en la pasaran solo unos pocos miliamperes, ese es el fin de la colocación de los Relé. Yo mismo uso uno para accionar el motor de arranque (burro) que en mi caso es de Ami 8 ? y para que no se me desgaste la llave de contacto, le coloqué un Relé, así solo acciono la bobina del Relé y este si comanda el automático de arranque, que en general son de consumir bastante. Lo que debes hacer es cuando estas llevando los cables de alta y baja, hacia adelante, a los faros, a la altura de donde va el regulador de voltaje, los cortas e intercalas el Relé, uno para alta y otro para baja.
03-03-2011 13-57-07.png
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
