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Marca de tripa de velocímetro
- JHOSI
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Marca de tripa de velocímetro
Pregunto, que marca de "tripa de velocimetro" aconsejan? hace poco compre una marca Alfa para el ami y no tenía la medida para que entre en la caja (grande 0.5 mm), la torneé en casa, la coloqué y duró un suspiro, no duró una m..... mejor dicho y para gastar nuevamente quiero hacerlo mejor, si me cuentan sus experiencias harán que la proxima mía no sea otra decepción. Gracias
Última edición por gabrielcitro el Dom May 08, 2011 9:02 pm, editado 1 vez en total.
Razón: Tema movido- Al realizar una nueva consulta deben hacerlo en el lugar correspondiente.
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Con el Patito cuarta y a 90 , llego donde quiero....
- juliobc
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Re: Marca de tripa de velocímetro
Hola justo la semana pasada yo compre una tripa para el america marca AF y lo que me sucedió, fue que la rosca no llega a hacer tope con el velocímetro (es decir que no rosca bien) lo ajuste bastante con cinta de teflon y me duro unos 3 km. al primer pozo se soltó y solo escucho que gira dentro del velocímetro.
Espero a tener tiempo para volver a intentar enroscarlo con mayor precisión en el tablero.
Espero que te sirva mi experiencia.
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Re: Marca de tripa de velocímetro
Si bien los nuevos cables para el velocímetro pueden venir fuera de medida, sugiero concentrarse en la ubicación correcta y "LIBRE" de cualquier apoyo de los cables que están detras del tablero. SObre todo pasar la "funda" por los orificios indicados y no por otro lugar que no es. Prestar muchísima atención a ello.
Antes de enroscar el cable al tablero, el cable debe estar LIBRE de su otro extremo (es decir del lado caja) una vez enroscado firmemente y de manera RECTA recien alli empujamos el Tablero hacia su ubicación correcta de manera lenta y con cuidado cuando el tablero ya esté atornillado a sus soportes de la carrocería recien alli introducimos el otro extremo en la Caja de cambios y ponemos la traba.
Saludos
Antes de enroscar el cable al tablero, el cable debe estar LIBRE de su otro extremo (es decir del lado caja) una vez enroscado firmemente y de manera RECTA recien alli empujamos el Tablero hacia su ubicación correcta de manera lenta y con cuidado cuando el tablero ya esté atornillado a sus soportes de la carrocería recien alli introducimos el otro extremo en la Caja de cambios y ponemos la traba.
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Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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Mec
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Re: Marca de tripa de velocímetro
En general las tripas de los citros son tan cortas que no dan problemas y, si lo dan, es porque están trabadas debajo del tablero. A mí me daba problemas la del 404 (saltaba la aguja) y lo solucioné poniendo una nueva a la que previamente le froté la parte móvil (es como un resote finito y laaaaaaaaaaaaaargo con pasta para montaje Molykote (disulfuro de molibdeno en pasta) y problema solucionado.

- JHOSI
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Re: Marca de tripa de velocímetro
Hola a todos los que lean el tema, les cuento que terminé comprando una original marca Jaeger y quedó 10 puntos... valor $30 igual que la "alternativa" que me trajo solo dolores de cabeza. Moraleja: El que busca encuentra, solo hay que saber donde. La consegui en Citroën Dante en Paraná a unos 170 km de mi pueblo. Si no está prohibido les paso dirección y telefono, de "Citro" tiene un monton
[successbox]Citroën Dante - Repuesto y Accesorios
2cv/ 3cv / Ami 8 / IES / Super AMERICA / Dyane 6 / VISA
Gerchunoff 961 (Altura Almafuerte 2700)
Tel.: 0343 - 4260237 / Cel.:0343 -155 434071
Paraná - Entre Rios[/successbox]
Bien atendido por un entendido.
Saludos desde Entre Rios.
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Re: Marca de tripa de velocímetro
La vida de los cables de velocimetro es que no trabajen con curvas cerradas y como dice Mec engrasarlas bien, si es posible con Molykote.
