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Modificar Lectura de velocímetro

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apalmerio
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por apalmerio »

Exactamente a eso me refería Platense.... al embrague, creo que el resorte al que hago referencia regula eso....
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gabrielcitro
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por gabrielcitro »

apalmerio escribió:Exactamente a eso me refería Platense.... al embrague, creo que el resorte al que hago referencia regula eso....
Para verificar esto, una forma de ver si modifica la lectura de la aguja esos tornillitos es teniendo un taladro o un minitorno, igual al que usara Atessa_61 en su post sobre volver a "cero" el cuentakilómetros, de esta manera no tendremos que instalar el tablero en el auto, manteniendo siempre la misma velocidad podemos ver si varía o no la lectura de acuerdo a si giramos a la derecha o izquierda los tornillitos.
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por mcarrasco »

Gente si reescalean el tablero..... como hacer en caso de que por ejemplo a 80 ya la aguja se pase de largo? donde marcamos los 100? por debajo del volante????? jajajjaja. Yo recomiendo GPS pero la verdad que para las velocidades que generan nuestras maquinolas ni hace falta velocimetro, quizás es mejor y mas importante un cuentavueltas y contruir la escala de transformacion en base a la relación de caja y rodado no?
Yo por ejemplo (y esto no se si es off topic) en mi gol regule el velocimetro con un GPS y me quedo marcando solo un kilometro de menos!!!! lo que en un velocimetro analogico es imposible de percibir no? Pero bien yo me manejo mejor con las rpm y se que mi golcito a 3200 vueltas va a 120 y no hay tu tia!!! jajajaj
Quieren que armemos una tabla de conversion rpm vs Velocidad? no es dificil incluso tengo una del gol en exell que esta barbara pues modificas el rodado y otros valores y te modifica la tabla.
Saludos
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por mcarrasco »

Ja no me aguante y arme una jajajaja pero no me deja subir el xls!!!!! Va en pdf
Saludos
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por mcarrasco »

Gente aca se me ocurrió subir la tabla en exell pero zipiada y se ve que lo tomo.
Se las mando porque en esta tabla ustedes pueden cambiar los valores de llanta, cubiertas y relaciones de caja y diferencial para calcular velocidades teoricas para sus vehiculos, el pdf anterior solo servia si tenian la misma caja, diferencial y cubiertas que yo.
Bueno espero que les sirva.
Saludos
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por marito292 »

ojo.. hay cosas que vienen de cuna chicos!

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Vel Indicada Vel Real
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60 53.7
80 74.2
100 91.7

Citroën 2 CV - 1963 (12hp)
Vel indicada Vel real
20 19.5
40 39
60 60
80 80


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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por citrova2 »

esa es buenisima Marito! eso es un buen GPS, ja ja
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ringo42
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por ringo42 »

Voy a opinar desde la más absoluta ignorancia.
Si la lectura la da la tensión del resorte es de esperar que este se vaya aflojando, por lo tanto si puedo aumentar la tensión corregiría el error de lectura.
Primera duda ¿Se puede acortar el resorte? :?:
Si es esto posible pienso que se puede hacer lo siguiente:
1) Hacer una marca en el vidrio de una lectura real tomada por GPS a una velocidad de 70 a 80 Km/h.
2) Retirar el tablero, conectar el velocímetro al taladro y hacerlo funcionar hasta que la aguja coincida con la marca hecha e ir tensionando el resorte en espirar hasta que la aguja retroceda hasta la marca que debería indicar.
Por mi parte y como hacer esto es un despelo… prefiero por el momento prefiero irme a dormir.
no me ofendo si se ríen de lo que pensé. 8-) 8-)
Mec
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Re: Modificar Lectura de velocímetro

Mensaje por Mec »

ringo42 escribió:Voy a opinar desde la más absoluta ignorancia.
Si la lectura la da la tensión del resorte es de esperar que este se vaya aflojando, por lo tanto si puedo aumentar la tensión corregiría el error de lectura.
Primera duda ¿Se puede acortar el resorte? :?:
Si es esto posible pienso que se puede hacer lo siguiente:
1) Hacer una marca en el vidrio de una lectura real tomada por GPS a una velocidad de 70 a 80 Km/h.
2) Retirar el tablero, conectar el velocímetro al taladro y hacerlo funcionar hasta que la aguja coincida con la marca hecha e ir tensionando el resorte en espirar hasta que la aguja retroceda hasta la marca que debería indicar.
Por mi parte y como hacer esto es un despelo… prefiero por el momento prefiero irme a dormir.
no me ofendo si se ríen de lo que pensé. 8-) 8-)
Muuuuy interesante.
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