ami 8 Super

[matias techista]

se menciono en otro post, la pregunta es si tienen detalles del ami 8 Super y si llego alguno al País, Mec debes tener data largala ja!

[el navegante]

si no me falla la memoria es algo así

fabricado 1973-1976
torque 68 a 3500
potencia CV a rpm 55 a 6500
compresión 9.0:1
diámetro por carrera 79 por 59
Cilindrada 1015
Motor: Delantero boxer, 4 cilindros refrigerado por aire.
Frenos: Delanteros, discos. Traseros, de tambor.
suspensión: Delantera y Trasera, Hidráulica. Similar Citroën Gs.
Capacidad Tanque de Combustible: 40 Litros.
Peso: 805 Kg.
Transmisión: Delantera. Caja manual de cuatro velocidades más marcha atrás. Embrague monodisco en seco.
vel maxima declarada 147 km

[Citrojp]

Es correcto, Navegante, salvo por que es refrigerado por aire (era el motor del Gs). también tenia una palanca de cambios al piso, ya que por el tamaño del motor, la caja estaba mas retrasada, y no podia usarse el tradicional comando "al tablero". Por ultimo, la suspensión delantera también era diferente, y no estaba conectada con la trasera como en todos los 2CV y derivados.

[Mec]

LA suspensión era normal, no hidroneumática. Te confundís con el M35, el de motor Wankel, que sí la tenía. no ha llegado ninguno al país. El chasis estaba eforzado.
Sólo los 2CV tuvieron la suspensión delantera conectada a la trasera, a partir del 3CV, la única interacción está dada por la elasticidad de los tachos debida a los topes de goma.
Parece que el gran defecto del auto es que se vA demasiado de trompa por el mayor peso en el tren delantero.

[el navegante]

Yes Citrojp se me chispoteo eso se me cruzo…. a veces se me cruzan las cosas tengo la mala costumbre de archivar sin identificar y si no tiene titulo me jodo después

(editado )

[matias techista]

se iría de trompa pero debería volar 140km en un ami, un placer.

[el navegante]

es muy poco si concideramos que un "Citro" de los nuesto camina tranquilamente a 90 con dos cilindros y este es cuatro cilindros y 1015 cm pero si según los test si tenia una ida de trompa terrible

[el platense]

Yo no soy muy bueno para revolver en la web, pero por algún lado ví un video, donde andaba uno, en blanco y negro, ya voy a tratar de recordar, creo que el director de la fabrica llegaba a esta en un Ami 8 4 cilindros, por ahí Ivan3cv, tiene algo.

[Mec]

http://www.youtube.com/watch?v=3-G2lmWjXPs

[Citrojp]

no, Mec, no dije que tenia suspensión hidroneumatica, sino que la suspensión delantera era diferente a la del AMI 8 normal, debido al mayor peso que debia soportar. Eso es lo que tenia entendido, aunque no he logrado confirmarlo con imágenes (solo encuentro alguna mencion en algunas paginas, pero sin mayor detalle). La cuestión es que buscando y buscando me encontré esta galeria de alguien que restauro un Ami 8 Super (y aquí, lo poco que se ve de la suspensión es igual a la del Ami 8 ?

http://www.flickr.com/photos/3546813441 ... s/1102767/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahora que veo el video, me parece (alguno de los muchahcos del foro que tengan un elysee que lo verifiquen), que el volante del Super es el que trajo el elysee aca.

Aca les dejo una fotito propia de un M35



y de un Ami 8 Super