fabricar chasis 3cv

[leoromero]

Hola, como están?
Mi consulta es referida al chasis del 3cv.
Que opinan de como quedaría si me decidiera por fabricar un chasis de 3cv?
tengo ganas de intentarlo, pero no se si es una buena idea.
Y si alguno lo hizo, que tipo de perfiles debiera usar?
Espero su respuesta, muchas gracias.

[admin]

un chasis nuevo (RUTA 8) cuesta entre $ 10.000.- y $ 14.000.- según la repuestera y si es doble piso o con solo 1. Yo partiría de ese dato antes de hacer cualquier proyecto. Si los números te dan menor a eso pues vale la pena, puede que también te de igual el número, pero quizás los costos sean con un perfil mas resistente que con el que fabrican los RUTA 8.
Como proyecto para compartir, es una muy buena idea y la cosa es empezar a hacerlo.
Te deseo toda la suerte del mundo para lograr este objetivo.
Saludos

[Bodoque]

Buenas...si podes hacerlo...seria estupendo!
Te dejo un link que seguro te va a servir... http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... 330&t=7360
Saludos

[elpelado]

como dicen los muchachos, como proyecto estaria estupendo; yo estuve pensando hace un tiempo algo parecido; lo que me freno, es que si haces eso, nunca vas a poder verificar el auto ante una eventual pérdida de titulo; ni vas a poder hacer un RPA(Regrabado de Pieza Automotor)ante cualquier problema de papeles... no recuerdo bien pero creo que para sacar duplicado de patente, ante una eventual pérdida, también te piden verificacion...

[admin]

como dicen los muchachos, como proyecto estaria estupendo; yo estuve pensando hace un tiempo algo parecido; lo que me freno, es que si haces eso, nunca vas a poder verificar el auto ante una eventual pérdida de titulo; ni vas a poder hacer un RPA(Regrabado de Pieza Automotor)ante cualquier problema de papeles... no recuerdo bien pero creo que para sacar duplicado de patente, ante una eventual pérdida, también te piden verificacion...

Me parece que no es así! Eso corre para otros Paises. Pero aquí en "Argento" para cualquier trámite solo te piden la chapita de la carrocería y la del motor. Es más! si tuviste la idea de guardar la chapita identificatoria del viejo chasis, la pones en el Nuevo o el que hagas en el mismo lugar donde lo suelen traer y listo! asunto resuelto. Pero como te dije al inicio, esa chapita solo quedará de adorno por que ni la miran o ni la buscan. saludos

[elpelado]

como bien decis, estamos en argento... y todo depende del cristal, o del ojo, con que se mire; cuando estaba haciendo el curso de mandatario automotor, averigue el tema de la chapita precisamente, y delante mio uno de los profes llamo al jefe de verificaciones de la policia de la provincia de Córdoba, y este le dijo que lo requerido era la mencionada chapita, con los REMACHES ORIGINALES, por lo que todo depende de las ganas de joder que tenga el verificador de turno...

[Bodoque]

Todas las chapitas son necesarias en el automovil (para eso están) que la persona que lo controla lo pueda dejar pasar es tema a parte!
Siempre, pero siempre deben estar en su lugar las chapitas identificatorias de las partes del automotor, así estarimos más tranquilo que lo que poseemos, ya que ninguna parte sería de "Los amigos de lo ajeno"
Saludos

[MartinSNM]

¿Que perfiles usarían?

[Bodoque]

no sabria decirte.... de eso no tengo mucha información, tendría que medir el mio (que esta hecho de doble "T") para ver que espesotr tiene.
Sin embargo, me pregunto... ¿Se podra hacer de aluminio? hay buenos perfiles ..hay uno que vi que era de 60mm por 60mm por 6mm (Alto / Ancho / Espesor), ¿Podría funcionar con algo así? este perfil pesa 1850 gramos por metro.
Saludos

[leonardoabraham]

https://www.youtube.com/watch?v=Rql8i61c5-4
ver , es interesante