Corriente que pasa por la llave de contacto

[admin]

Gracias Origoca por la confirmacion, pregunto así por miedo a que se prenda fuego algo!! tube la desgracia de ver el IES de un amigo hace decadas prenderse fuego delante nuestro al volver del electricista, quede traumado siendo que fue una macana del electricista.
Mejor preveer que lamentar.

Exitos y mil gracias

un sano consejo? Tómate el trabajo de colocar 1 fusible de 15 Amp a cada uno de todos los cables de tu "Citro". Eso hice yo cuando se me prendió fuego el mio en Buenos Aires.

[andromalios]

Carlos, suena muy buena idea pero me falta conocimiento para entender a fondo el comportamiento, la fusilera protegeria ya ciertos cables no? la otra la mayoria de lo que hace prenderse fuego al cable seguramente seria una peladura de un positivo tocando la chapa con la masa y ahi el cable se pone al rojo vivo y luego fuego obvio.

Voy a mirar los cables ya que tengo el tablero sacado, creo que se vende algo que se llama portafusible aereo no? que podriamos poner en cada cable y en caso de voladura se cambia fácil el fusible.

[ogiroca50]

Fernando, cuando compre mi primer Citroën (un 2cv modelo 65 que estaba en muy malas condiciones de chapa) noté que al dueño anterior, se le habia prendido fuego la instalación, la habian arreglado así nomás. Si bien arregle un monton de cosas, no rehice la instalación (mala decision), un día comprando cosas el vendedor me dice, che algo se prende en tu auto, miro pero como estaba un camion Bedford en doble fila junto al "Citro" que fumaba como loco, respondo no el humo es el camion, seguimos y vuelve a decirme, che es tu auto, miro y veo el habitáculo lleno de humo blanco, salgo corriendo y atine a abrir el capot y arrancar los cables de la batería, para hacerla corta ahi mismo compre un cortacorriente, rehice la instalación a conciencia (independizando cada sector con su respectivo fusible según mi criterio) colocando el cortecorriente de tal manera que al bajarme y retirar la llave de contacto obligadamente debia sacar la del mismo. Con esto quiero decir un cortacorriente es lo mas adecuado ante tu incertidumbre, si vas andando y sucede algo cortas la corriente y si te bajas obligadamente debes hacerlo. Por lo menos así tengo hoy al "Bichito" un 3cv modelo 75 regalo de mi hijo al que ya no lo tengo (cosas de la vida). Saludos.

[admin]

Con esto quiero decir un cortacorriente es lo mas adecuado ante tu incertidumbre,

Además de los fusibles en todos los cables de mi 3 CV también le puse un Corta Corrientes y hago exactamente lo que comenta el colega aquí. Apago el motor y retiro la llave del corta Corrientes, y me voy tranquilo.

[andromalios]

Esta colocado ni se me ocurria tener coche sin corta corriente !!! habria que colocarlo en el foro como reglas basicas de seguridad!

[ogiroca50]

no es mala la idea, es cuestión de concientizar a los foreros que no lo tienen.Saludos.

[Bodoque]

también puede ser un fusible maestro, o sea en la linea directa de la batería como muchos autos modernos, con 30A deberia andar bien, y ante un eventual olvido de la llave corta corriente, el fusible hara el resto, también funcionaria como medida de seguridad, ya que nadie espera que haya un fusible cortando toda la instalación del auto.
Saludos
PD: Fernando, coincido con vos, habria que tenerlo como norma de seguridad elemental como es el matafuego.
En mi caso particular, no poseo (algo mas a realizar)y por ahora (toco madera) no paso nada!

[ogiroca50]

no olvidemos el dicho "Tapar el pozo, luego que se ahogo el niño", si la NASA triplica las medidas de seguridad en sus artefactos, nuestras "naves" no pueden ser menos.
Disculpen la licencia. Saludos.

[Bodoque]

Dicen que hombre precavido vale por 2 pero con tanta seguridad vamos a parecer a Don Adams abriendo y/o cerrando las puertas de CONTROL jajaja
Saludos

[andromalios]

Gracias a todos, son todas excelentes mejoras y la de llave de cortacorriente es obligacion, no se que venden ahora, en el mio actual tengo un SOCOTROCO redondo de unos 5cm muy fea con una llave aun mas fea en forma de T metalica, podes defenderte ante un robo con dicha llave es casi un hacha de mano doble jaja. la misma tube en el modelo 71 deben ser nacionales y bien brutas por que se bancan años y años.

En cuanto a su ubicacion ambos coches las tenian o bueno el actual tiene en el hueco que queda abajo del ventilete lado conductor, esa mini gaveta izquierda, yo apago contacto y siempre la giro a la cortacorriente que esta junto con las llaves de cerrar puertas así que no podes cerrar el coche sino cortas la corriente , es mi manera de no olvidarme.

Saludos a todos