Acelero,no acelera y se quiere apagar + Otra dudita

[GabrielUY]

Hola gente, disculpen que reflote este tema, estoy con una situación similar, mil gracias Atessa por toda la explicación, voy a seguir estos pasos, una consulta, cuando hablan de limpiar con aire comprimido, tiene que ser con un compresor o puede ser con una lata de aire comprimido? Gracias!

Hola Gabriel! mientras el aire sea "puro" (como el que respiramos) sin aditamentos? y tenga presión en su flujo de salida? VALE! a darle nomás

Gracias!

[GabrielUY]

Bueno como dije arriba me propuse hoy de mañana seguir los pasos sugeridos por Atessa, en realidad anoche me quedé recordando que no había tenido fallas cuando lo probaba con una manguera directo a un bidón de plástico con nafta, no tenía tanque de nafta en ese momento, ahora tengo el tanque colocado y armé el circuito de nafta desde el tanque a la bomba, pensé que el largo de las mangueras y los filtros podían afectar la presión, busqué en el foro y encontré que no estaba errado en esa líne de pensamiento, como no sabía nada de mecánica, ni lo más básico (estoy aprendiendo mucho aquí) y había leído que convenía poner dos filtros de nafta, puse los dos, pero los dos ANTES de la bomba así que la primer tarea de hoy fue sacar un filtro que esta unos centimetros antes de la bomba y de paso cambiar la manguera vieja por una nueva y más corta. probé el motor y seguía fallando, así que ahí pase al primer paso de Atessa, la bomba de nafta, la saqué y me dispuse a desarmarla, pero al moverla salió nafta de adentro de la bomba con una cantidad de residuo rojo, abrí la bomba y adentro estaba lleno de este residuo. Decidí comprar una bomba nueva y me quedé muy preocupado porque al no poner el filtro entre bomba y carburador toda esa porquería estaba yendo al carburador. Pongo fotos

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Al ir a poner la bomba nueva me encontré con que las juntas no coinciden con la forma del separador, queda una luz, esto es normal? Pongo fotos

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Agradezco comentarios. Saludos!

[admin]

La junta Gris "no pertenece a un abonado del servicio". Debe ser de otro vehiculo.

[GabrielUY]

Si pensé lo mismo, aunque la caja dice 3CV Ami 8 ? Y la bomba que saqué tenía una junta igual. Asumo igualmente que en esa parte donde se acciona la leva no necesita tener un cierre hermetico, pero por lo menos que no entre mugre

[Atessa_61]

Si pensé lo mismo, aunque la caja dice 3CV Ami 8. Y la bomba que saqué tenía una junta igual. Asumo igualmente que en esa parte donde se acciona la leva no necesita tener un cierre hermetico, pero por lo menos que no entre mugre

Exacto! en este espacio entre la bomba y el separador no es necesario que exista un vacío especial. Simplemente debe existir la separación que otorgan esas 2 juntas. Aun así esa junta no es de estos clásicos bajo ningun punto de vista. Puedes comprar papel para juntas en cualquier ferreteria, tomas el molde del separador, y listo! recuerda que hay veces que solo es necesario colocar 1 sola junta en lugar de las 2, por que el "vástago" que acciona la bomba, a veces pierde 1 o 2 mm de su medida, por lo que hay que aproximar dicho contacto sacando una de las juntas. Mucha grasa en ese lugar debes colocar antes de montar la bomba.

[GabrielUY]

Si pensé lo mismo, aunque la caja dice 3CV Ami 8. Y la bomba que saqué tenía una junta igual. Asumo igualmente que en esa parte donde se acciona la leva no necesita tener un cierre hermetico, pero por lo menos que no entre mugre

Exacto! en este espacio entre la bomba y el separador no es necesario que exista un vacío especial. Simplemente debe existir la separación que otorgan esas 2 juntas. Aun así esa junta no es de estos clásicos bajo ningun punto de vista. Puedes comprar papel para juntas en cualquier ferreteria, tomas el molde del separador, y listo! recuerda que hay veces que solo es necesario colocar 1 sola junta en lugar de las 2, por que el "vástago" que acciona la bomba, a veces pierde 1 o 2 mm de su medida, por lo que hay que aproximar dicho contacto sacando una de las juntas. Mucha grasa en ese lugar debes colocar antes de montar la bomba.

Muchas gracias!